應急旁路配變車針對“配變”故障,通過供電負荷轉移車,搭建臨時旁路,有效跨接故障“配變”,實現(xiàn)變壓器的短期并列運行,然后將故障“配變”退出運行,待檢修完畢,重新實現(xiàn)兩變壓器的消防應急電源車報價,移動應急電源車短期并列運行,后將供電負荷轉移車退出運行。
應急旁路配變車采用免電勵磁的發(fā)電機,可免除電勵磁裝置維護的煩惱;同時,由于結構簡單,一旦被浸泡,只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生;由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引,在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。
應急電源車屬于新型產(chǎn)品。在電力搶險、通信維修、基建建設、突發(fā)事件處理、搶險救災等方面有明顯的和潛在的市場需求。應急電源車作為應急機動車,由于具有較好的機動性,而在軍事作戰(zhàn)演習、野外勘探、搶險救災等場合的后勤保障中得到認可。
應急電源車是在定型的類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的*車輛,主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、工程搶險和軍事等場所,作機動應急備用電源。。可提供20kw-2000kw的全系列應急電源車產(chǎn)品,廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。